集装箱运输与多式联运在实际操作中面临若干问题。其中包括不同运输方式间的衔接不顺畅，导致运输效率降低；集装箱的标准化和规格统一问题也存在挑战；信息沟通和数据共享的不完善也限制了多式联运的进一步优化。这些问题影响了集装箱运输和多式联运的效率和竞争力，亟待解决。
本文目录导读：
随着全球贸易的不断发展，集装箱运输和多式联运已成为现代物流业的重要组成部分，集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点，逐渐成为全球货物运输的主要方式之一，多式联运则通过整合不同运输方式的优势，实现了货物运输的全程无缝衔接，在实际运作过程中，集装箱运输与多式联运仍存在一些问题，亟待解决。
集装箱运输存在的问题
1、集装箱规格多样化带来的问题
集装箱规格多样化虽然满足了不同货物的运输需求，但也给集装箱运输带来了一定的问题，不同规格的集装箱在转运过程中需要频繁更换，增加了运输成本和时间，不同规格集装箱的匹配问题也给港口、码头等物流节点的操作带来了一定的困难。
2、集装箱运输中的信息不对称问题
集装箱运输涉及多个环节，如订舱、装箱、报关、运输等，在实际运作过程中，各环节之间的信息不对称问题较为突出，货主与船公司之间的信息不透明，容易导致空箱调运困难、运输效率低下等问题，集装箱运输中的货物追踪信息也不完善，给货物的追踪和查询带来了一定的困难。
3、集装箱运输的安全问题
集装箱运输在货物运输中以其安全、便捷的特点受到广泛青睐，在实际运作过程中，集装箱运输的安全问题仍不容忽视，集装箱本身的防盗、防破坏能力有待提高；集装箱货物的安全监管也存在一定的漏洞，如危险品、走私品的藏匿等问题。
多式联运存在的问题
1、运输方式之间的衔接问题
多式联运的核心是通过整合不同运输方式的优势，实现货物运输的全程无缝衔接，在实际运作过程中，不同运输方式之间的衔接仍存在一些问题，公路运输与铁路运输之间的换装环节复杂，效率低下；航空运输与海运之间的货物中转时间较长等。
2、物流节点的设施不完善问题
多式联运需要在物流节点（如货运站、港口、码头等）进行货物的换装、分拣等操作，部分物流节点的设施并不完善，导致货物在换装过程中的损失较大，且效率低下，部分物流节点的信息化水平较低，难以满足多式联运的信息化需求。
3、政策法规的不统一问题
多式联运涉及多个运输方式和多个地区，政策法规的不统一给多式联运的发展带来了一定的困难，不同地区的报关、检验检疫等政策法规存在差异，容易导致货物在多式联运过程中的延误，部分政策法规的限制也制约了多式联运的进一步发展。
解决方案与建议
1、推广标准化集装箱
为解决集装箱规格多样化带来的问题，应推广标准化集装箱，通过统一集装箱规格，减少集装箱更换频率，提高运输效率，加强港口、码头等物流节点的硬件设施建设，提高对不同规格集装箱的兼容性。
2、加强信息化建设
针对集装箱运输中的信息不对称问题，应加强信息化建设，通过建立完善的信息平台，实现各环节之间的信息共享与沟通，完善货物追踪系统，方便货主和相关部门对货物的实时追踪与查询。
3、提高安全监管水平
针对集装箱运输的安全问题，应提高安全监管水平，加强集装箱本身的防盗、防破坏能力，同时完善货物安全监管制度，加强对危险品、走私品的查验与打击。
4、优化多式联运衔接环节
为解决多式联运中的衔接问题，应优化多式联运的衔接环节，加强公路、铁路、航空等运输方式之间的合作与沟通，提高换装效率，加强物流节点的设施建设，提高货物的换装、分拣效率。
5、加强政策法规的统一与协调
为解决政策法规的不统一问题，应加强政策法规的统一与协调，相关部门应加强与各地区的沟通与协作，推动报关、检验检疫等政策法规的统一，制定有利于多式联运发展的政策法规，促进多式联运的进一步发展。
集装箱运输与多式联运在现代物流业中发挥着重要作用，二者在实际运作过程中仍存在一些问题，如集装箱规格多样化、信息不对称、安全问题以及多式联运中的衔接问题、物流节点设施不完善、政策法规不统一等，为解决这些问题，应采取相应的措施与建议，如推广标准化集装箱、加强信息化建设、提高安全监管水平、优化多式联运衔接环节以及加强政策法规的统一与协调等，这些措施的实施将有助于推动集装箱运输与多式联运的进一步发展，提高全球货物运输的效率与安全性。